Jaka jest funkcja rury falistej w komorze silnika

Zadaniem miechów w komorze silnika jest:

1. Redukcja wibracji i hałasu.2. Wygodny montaż i wydłużona żywotność układu tłumienia spalin.3. Spraw, aby cały układ wydechowy był elastyczny i amortyzowany.

Rura falista z wiązką przewodów odnosi się do elastycznego, rurowego elementu połączonego składanymi arkuszami falistymi wzdłuż kierunku składania i cofania.Ogólnie rzecz biorąc, jest on wykonany z trzech popularnych materiałów, a mianowicie polietylenu, PP i PA, które odgrywają ważną rolę w zewnętrznej ochronie wiązki przewodów.Jego główne cechy to dobra odporność na zużycie, odporność na wysoką temperaturę do 150 stopni Celsjusza oraz pewien stopień elastyczności i dobra odporność na skręcanie.Ogólnie rzecz biorąc, rury faliste są zarówno otwarte, jak i nieotwarte, w wersjach opóźniających palenie i nie zmniejszających palności.Występują w różnych kolorach i specyfikacjach.Ze względu na ich doskonałą odporność na zużycie, ognioodporność i odporność na wysoką temperaturę, są one zwykle stosowane do ochrony przewodów w komorze silnika i podłodze.

Rury faliste z drutu z tworzywa sztucznego służą do ochrony wiązki przewodów komory silnika.Duża część wiązki przewodów w komorze silnika znajduje się na korpusie silnika, a na górze znajduje się wiele czujników i siłowników, które muszą uwzględniać zarówno sposób mocowania, jak i trudne warunki otoczenia.Dlatego też istnieją bardzo wysokie wymagania dotyczące ochrony wiązek przewodów.W pewnym stopniu poziom ochrony wiązki przewodów w komorze silnika odpowiada poziomowi ochrony wiązki przewodów całego pojazdu.Musimy wziąć pod uwagę wiele aspektów, takich jak wodoodporność, izolacja i wibracje.Dlatego do pakowania powszechnie stosuje się odporne na wysokie temperatury rury karbowane i taśmy przemysłowe.Ochrona części akumulatora jest również kluczową kwestią, ponieważ wiązka akumulatora jest zwykle gruba i nie powinna być zginana, dlatego mocowanie jest szczególnie ważne.Po drugie, niezbędne jest również zapobieganie korozji i zapobieganie utlenianiu.Jednakże biorąc pod uwagę, że zacisk ujemny wymaga dłuższego czasu wkładania i wyjmowania niż inne części, konieczne jest zapewnienie pewnej aktywności podczas owijania, aby zapewnić trwałość.