Z badania wynika, że kierowcy ciężarówek jadący na duże odległości spędzają 80% roku w ruchu drogowym, a 47,4% kierowców decyduje się na nocleg w samochodzie.Jednak korzystanie z klimatyzatora oryginalnego pojazdu nie tylko powoduje duże zużycie paliwa, ale także łatwo zużywa silnik, a nawet grozi zatruciem tlenkiem węgla.W związku z tym klimatyzacja postojowa stała się dla kierowców ciężarówek nieodzownym towarzyszem wypoczynku na długich dystansach.
Klimatyzacja postojowa, wyposażona w samochody ciężarowe, ciężarówki i maszyny budowlane, może rozwiązać problem braku możliwości użycia oryginalnej klimatyzacji samochodowej podczas parkowania ciężarówek i maszyn budowlanych.Wykorzystanie akumulatorów pokładowych DC12V/24V/36V do zasilania systemu klimatyzacji bez konieczności stosowania generatora;W układzie chłodniczym jako czynnik chłodniczy zastosowano czynnik chłodniczy R134a, który jest bezpieczny i przyjazny dla środowiska.Dlatego klimatyzacja postojowa jest bardziej energooszczędną i przyjazną dla środowiska klimatyzacją napędzaną elektrycznie.W porównaniu z tradycyjną klimatyzacją samochodową, klimatyzacja postojowa nie jest uzależniona od mocy silnika pojazdu, co pozwala zaoszczędzić paliwo i zmniejszyć zanieczyszczenie środowiska.Główne formy konstrukcyjne dzielą się na dwa typy: typ dzielony i typ zintegrowany.Styl dzielony można podzielić na styl dzielonego plecaka i styl dzielonego topu.Można go podzielić na klimatyzację postojową o stałej częstotliwości i klimatyzację postojową o zmiennej częstotliwości w zależności od tego, czy jest to klimatyzacja o zmiennej częstotliwości.Rynek koncentruje się głównie na ciężkich samochodach ciężarowych do transportu dalekobieżnego, miastach części samochodowych i zakładach konserwacji załadunku tylnego.W przyszłości rozszerzy swoją działalność na dziedzinę inżynierii załadunku i rozładunku samochodów ciężarowych, jednocześnie poszerzając rynek samochodów ciężarowych ładowanych od przodu, który ma szerokie zastosowania i perspektywy rozwoju.W odpowiedzi na złożone scenariusze zastosowań klimatyzacji postojowej wiele wiodących firm zajmujących się klimatyzacją postojową opracowało bardziej wszechstronne środowiska testowe laboratoryjne o dużych możliwościach w zakresie badań naukowych, obejmujące wiele projektów testów laboratoryjnych, w tym wibracji, uderzeń mechanicznych i hałasu.
Funkcje produktu Edycja transmisji
1. Pojemność baterii
Ilość energii elektrycznej zmagazynowanej w akumulatorze pokładowym bezpośrednio wpływa na czas pracy klimatyzacji postojowej.Powszechnie stosowane na rynku specyfikacje akumulatorów do samochodów ciężarowych to 150AH, 180AH i 200AH.
2. Ustawienie temperatury
Im wyższa ustawiona temperatura, tym mniejsze zużycie energii i dłuższa żywotność baterii.
3. Środowisko zewnętrzne
Im niższa temperatura otoczenia na zewnątrz, tym mniejsze obciążenie cieplne wymagane do chłodzenia kabiny.W tym momencie sprężarka pracuje na niskich częstotliwościach, co jest najbardziej energooszczędne.
4. Konstrukcja pojazdu
Karoseria samochodu jest niewielka i wymaga niewielkiej przestrzeni chłodzącej.W tym momencie czas wymagany do chłodzenia przy dużym obciążeniu jest krótki, a żywotność baterii jest dłuższa.
5. Uszczelnienie nadwozia pojazdu
Im większa szczelność nadwozia pojazdu, tym więcej energii elektrycznej oszczędza się podczas użytkowania.Gorące powietrze z zewnątrz nie może przedostać się do środka, zimne powietrze w samochodzie nie jest łatwe do usunięcia, a stabilność temperatury w samochodzie można utrzymać przez długi czas.Klimatyzator postojowy o zmiennej częstotliwości może pracować z bardzo niską częstotliwością, co pozwala zaoszczędzić najwięcej energii.
6. Moc wejściowa
Im niższa moc wejściowa klimatyzacji postojowej, tym dłuższy czas jej użytkowania.Moc wejściowa klimatyzacji postojowej mieści się zazwyczaj w przedziale 700-1200W.
Typ i instalacja
Zgodnie z metodą instalacji główne formy konstrukcyjne klimatyzacji postojowej dzielą się na dwa typy: typ dzielony i typ zintegrowany.Jednostka dzielona opiera się na schemacie klimatyzacji domowej, z jednostką wewnętrzną zainstalowaną w kabinie i jednostką zewnętrzną zainstalowaną na zewnątrz kabiny, co jest obecnie głównym typem instalacji.Jego zaletą jest to, że dzięki podzielonej konstrukcji wentylatory sprężarki i skraplacza znajdują się na zewnątrz wózka, charakteryzują się niskim poziomem hałasu podczas pracy, standardową instalacją, szybką i wygodną obsługą oraz niską ceną.W porównaniu do zintegrowanej maszyny montowanej od góry ma ona pewną przewagę konkurencyjną.Maszyna typu „wszystko w jednym” jest instalowana na dachu, a jej sprężarka, wymiennik ciepła i drzwi są ze sobą zintegrowane, co zapewnia wysoki stopień integracji, ogólną estetykę i oszczędność miejsca na instalację.Jest to obecnie najdojrzalsze rozwiązanie konstrukcyjne.
Cechy maszyny do dzielenia plecaka:
1. Mały rozmiar, łatwy w obsłudze;
2. Lokalizacja jest zmienna i piękna dla twojego serca;
3. Łatwa instalacja, wystarczy jedna osoba.
Funkcje maszyny typu „wszystko w jednym” montowane od góry:
1. Nie ma potrzeby wiercenia, nieniszczący korpus;
2. Chłodzenie i nagrzewanie, łatwe i wygodne;
3. Brak połączenia rurociągowego, szybkie chłodzenie.
Według badań rynku i opinii, instalowanie klimatyzacji postojowej stało się trendem, nie tylko oszczędzając paliwo i pieniądze, ale także zero zanieczyszczeń i zero emisji.To także zmniejszenie zużycia energii.Jaki rodzaj klimatyzacji postojowej wybrać, czy można ją zamontować i jakie środki ostrożności należy zachować podczas montażu:
1. Przede wszystkim zwróć uwagę na model pojazdu.Ogólnie rzecz biorąc, można instalować ciężkie ciężarówki, niektóre modele ze średnimi ciężarówkami tak, natomiast lekkie ciężarówki nie są zalecane.
2. Czy model posiada szyberdach, czy jest to model mainstreamowy, naczepa czy skrzynia i wybierz pasującą klimatyzację postojową w oparciu o charakterystykę nadwozia pojazdu.Ogólnie zaleca się wybranie maszyny zintegrowanej pod głową w przypadku osób z szyberdachem lub maszyny dzielonej z plecakiem w przypadku osób bez szyberdachu.
3. Na koniec spójrz na rozmiar akumulatora. Zaleca się, aby rozmiar akumulatora wynosił 180AH lub więcej.
Czas publikacji: 13 czerwca 2023 r