Jak czyścić nagar w nagrzewnicach postojowych z silnikiem wysokoprężnym?

Istnieją dwie przyczyny gromadzenia się węgla w nagrzewnicy postojowej Chai Nuan.Pierwszą z nich jest niewystarczające spalanie paliwa i niska jakość oleju, której główną przyczyną jest niska jakość oleju.
1. Niewystarczające spalanie paliwa: Gdy dopływ oleju do pompy przez dłuższy czas przekracza ilość paliwa spalanego w komorze spalania, tworzą się osady węgla.Przed każdym wyłączeniem należy ustawić bieg na minimum, aby zmniejszyć dopływ paliwa i umożliwić całkowite spalenie paliwa wewnątrz maszyny.Po wyłączeniu zmniejszy to osadzanie się osadów węglowych.
2. Staraj się w miarę możliwości używać wysokiej jakości oleju napędowego.Jeśli jakość oleju jest zbyt niska, będzie to miało wpływ na normalny rozruch maszyny, a z powodu niskiej jakości oleju mogą pojawić się osady węgla.
Metoda czyszczenia węgla: Najpierw otwórz powłokę ognioodporną, wyjmij mechanizm, a następnie za pomocą śrubokręta lub klucza otwórz komorę spalania ogrzewania oleju napędowego.W pierwszej kolejności za pomocą śrubokręta oczyść nagar z palnika, rury spalania i wewnętrznej ścianki korpusu pieca.Następnie za pomocą środka czyszczącego odtłuszczającego wyczyść wewnętrzną ściankę komory spalania.Podczas demontażu nagrzewnicy postojowej i czyszczenia nagaru należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić żadnych elementów, aby uniknąć uszkodzenia maszyny.
① Po zdemontowaniu komory spalania przeczyść wewnętrzną ściankę płaskim śrubokrętem.Nadmierne osady węgla mogą wpływać na efektywność ogrzewania.
② Świeca zapłonowa, zapala olej napędowy po spaleniu na czerwono.Dokładnie oczyść jego powierzchnię, w przeciwnym razie nie zapali się.
③ Siatka atomizująca, najważniejsza jest komora spalania i kanał olejowy.W miejscu świecy zapłonowej znajduje się również siatka atomizująca.Po demontażu zaleca się jego wymianę.Wyczyść go środkiem do czyszczenia gaźnika, następnie osusz pistoletem do kurzu i zainstaluj po kolei.
Brak zapłonu, biały dym i niewystarczające ciepło po zapłonie, a także kapanie oleju z rury wydechowej, to najczęściej spowodowane nadmiernym osadzaniem się węgla.Regularne usuwanie osadów węglowych może zapobiec wielu awariom.


Czas publikacji: 15 stycznia 2024 r