12V Podgrzewanie postojowe – silnik podgrzewający paliwo
| Waga paczki transgranicznej | 1kg |
| Masa jednostkowa | 0,25 kg |
| Objętość produktu | 20 cm * 20 cm * 10 cm |
| Numer modelu | XS-7-F |
| Zakres temperatur | -50-80 |
| Rozmiar całkowity | 3,0 (m) |
| Waga | 0,20 (kg) |
| Zamiar | Podłącz przewód przełącznika płyty głównej zasilacza |
| Napięcie robocze | 24/12 V |
| Ciągły okres użytkowania | 5 |
| Typ grzejnika | Nagrzewnica powietrza |
| Specyfikacja | 7-przewodowe - Wtyczka przełącznika trójkątna, 7-przewodowa |
| Linia maszynowa | Linia wykrawania 3,5 m: linia przełączająca 0,5 m: linia pompy olejowej 2 m: 2 m |
| Model | YJH-Q10A |
| Przepływ ciepła (kw) | 10 |
| Zużycie paliwa (l/h) | 1.01 |
| Napięcie robocze (V) | 24.12 |
| Pobór mocy (W) | 105 |
| Waga (kg) | 7,5 |
| Wymiary całkowite (długość * szerokość * wysokość) | 380*210*180mm |
| Model | YJH-Q12A |
| Przepływ ciepła (kw) | 12 |
| Zużycie paliwa (l/h) | 1.3 |
| Napięcie robocze (V) | 24 |
| Pobór mocy (W) | 105 |
| Waga (kg) | 10 |
| Wymiary całkowite (długość * szerokość * wysokość) | 410*210*180mm |
Siła techniczna: stała kontrola temperatury: można ustawić żądaną temperaturę w pomieszczeniu w zakresie od 18 ℃ do 30 ℃;
Szybkie nagrzewanie: szybko podgrzej powietrze w samochodzie w mroźną zimę;
Łatwa instalacja: mały rozmiar, łatwa instalacja, kompaktowy kształt;
Oszczędność paliwa: niskie zużycie paliwa, szybkie spalanie, spalanie sterowane mikrokomputerem;
Niskie zużycie energii: efekt ogrzewania można osiągnąć w krótkim czasie, parkując i odpoczywając przez długi czas;
Niski poziom hałasu: hałas jest znacznie redukowany poprzez kontrolowanie prędkości wentylatora
Zalety produktu:
Samochód nie jest łatwo uruchomić w mroźną zimę. Ogrzewanie postojowe może rozwiązać Twoje problemy! Odpoczywaj w samochodzie, temperatura jest bardzo ważna
W pełni automatyczna kontrola programu
Szybkie ocieplenie
Jest łatwy w obsłudze i posiada funkcję stałej kontroli temperatury. Temperaturę wody na wlocie podgrzewacza można regulować w podwójnym zakresie temperatur 60 ℃ - 70 ℃ 65 ℃ - 78 ℃ w zależności od potrzeb
Automatyczna stała temperatura
Inteligentne oszczędzanie paliwa
Ochrona przed przegrzaniem
Rozgrzewanie z wyprzedzeniem
Niska emisja/niskie zużycie paliwa
Bez uruchamiania silnika może jednocześnie wstępnie rozgrzać silnik i pojazd, zmniejszyć zużycie silnika spowodowane rozruchem zimnego silnika w niskiej temperaturze i rozwiązać problem odszraniania szyb, skrobania śniegu i wycierania mgły
Stabilność czujnika termicznego
Wysoka czułość, dobra konsystencja, stabilne wskazanie i kontrola wyłączenia. Ponadto nagrzewnica posiada monit o przepięcie i podnapięcie, silnik, zawór elektromagnetyczny, zwarcie i przerwę w obwodzie świecy żarowej oraz monit o przerwę w obwodzie czujnika zapłonu, dzięki czemu nagrzewnica może pracować stabilnie i bez niebezpieczeństwa
